Y hasta marzo de guardado los privilegios de viajar a la ciudad de transporte municipal, que actuó antes.
en Stavropol carro conductores tienen dos días para obilechivayut anterior «tasa» jubilados, estudiantes y escolares. El retorno de los beneficios se compensaría con el antiguo sistema - a expensas de los presupuestos de los diferentes niveles.
Como se sabe, a saber, «stolnik» bordes presupuestados en concepto de indemnización por el paso de la mano de obra para los veteranos, frente los trabajadores y las víctimas de la represión política. Esta cantidad de tiempo e ir a la compra de los billetes. ¿Va a льготники y federal, y al mismo precio. Aunque en realidad el viaje está en 2,5-3 veces mayor. La diferencia entre el precio real de los billetes y cientos de rublos serán compensados por las organizaciones de transporte con cargo al presupuesto sobre la base de los tratados.
En otras palabras, la región fue en la carretera, lo que sugiere el centro federal, se ha cansado de la interminable conferencia telefónica. Ayer fue una conversación por hilos, con la participación del Viceprimer Ministro Alexander Zhukov. Regiones prometió para el paso de cada entidad federal льготника gota más de 50 rublos, en forma de subvenciones. Pero el principal costo sigue siendo superado en los temas de la Federación de Rusia. La concesión de Stavropol se traduce en cientos de millones de rublos. (Total en el límite de los beneficiarios tienen que encontrar 800 millones.) De acuerdo con el Gobierno zampreda N. Paltseva, mes de tiempo de espera es necesario para resolver todas las cuestiones de organización, para hacer los cálculos de Transportes. Solo deben ser impresos los billetes, para determinar el orden de los temas y su extradición a ajustar las relaciones con el transporte. Por un lado, avtopredpriyatiya (37 de ellos en la provincia) están interesados en el flujo de fondos en forma de compensación presupuestaria a expensas de billetes de viaje. Tal vez incluso una nueva compra de autobuses. Y por otro lado, se les enseña por amarga experiencia, cuando la tarifa de los beneficiarios no pagan dinero. Durante tres años en mora en el borde de trescientos millones de rublos. Y de repente, y con el nuevo sistema que promete seguir siendo letra muerta?
«Stolnikom», que figuran en la cuenta o sberbankovsky prinesennym casa, el veterano tiene derecho a disponer de su propia elección: comprar o renunciado. Avtopredpriyatiyam indemnización será abonada por el número de entradas vendidas sociales.
a abordar seriamente el análisis de flujo de pasajeros, y estima que el costo de un viaje. Aquí, todo el mundo opera en el principio: las personas que están tanto. Y las tarifas deben ser razonables.
temas siguen siendo una masa. Cómo ser retirado, no está sujeta a la ley de beneficios? Y las autoridades federales y regionales para dar una respuesta larga: 1 de marzo, a 240 rublos aumentar la cuantía de la pensión. Y el ministro de Hacienda, en el pleno graves Kudrin asegura que estos y otros beneficios no afectará en modo alguno la tasa de inflación. Oh yo? Con respecto a los veteranos del servicio militar, parte de ellos (que son 60 años o más) región se traducirá en un registro regional de los beneficiarios, la forma de trabajo de los veteranos. El resto de la pregunta que se decidió por el centro federal. Noticias del nivel de agradable para el Transporte - Rusia del Ministerio de Hacienda procederá a una reestructuración de la deuda en este sector de la economía. Las regiones son: tronulsya de hielo debido a una fuerte presión sobre Moscú de las provincias. Incluida - de nuestra tierra.
Nina Yevtushenko.